・CBR250Rビギナーズクラス
・SPクラス
・SPビギナークラス
・ST100クラス
・ST100ビギナークラス
・KSRクラス
・KSRビギナークラス
・６０分耐久クラス
・CBR250Rビギナーズクラス
・SPクラス
・SPビギナーズクラス
・ST100クラス
・ST100ビギナーズクラス
・KSRクラス
130324_60.pdf
130324_CBR.pdf
130324_ST.pdf
130324_SP.pdf
CBRresult.pdf
Class WINNERS VOICE
60分耐久 SP：浅井 純 選手
Takuma-gpCUPに出るのは2回目ですが、前回は転倒してしまったので、初完走で初優勝は嬉しいですね。60分をひとりで走るのはキツかったけど、いい練習になりました。
60分耐久 ST100&KSR：井ノ川 栄次 選手
転ばないように気をつけて走っていたので、後ろとの差は気にしていなかった。終わってみたら念願の初優勝で嬉しいです。
CBR250R-B：イッペー 選手
ぶっちぎりのレースだったのは、もの足りなかった。ひとりで走っても、今までで一番いいタイムが出せたのはよかったです。
OPEN：矢澤 真砂美 選手
レースは楽しかったし、初めての優勝は嬉しいです。でも、もっと出場台数が増えてほしいですね。
SP：布瀬 海透 選手
勝ててよかった。落ち着いて走ることができたのがよかったと思います。
ST100-B：押坂 聡
選手
KSRに負けて予選では絶不調だったので、タイムが43秒切れたのが嬉しいです。
ST100：斉藤 高敏
選手
これで今年2回目の優勝ですが、勝てたのは小城さんのおかげです。まさか勝てるとは思わなかった。
KSR：八木橋 光彦
選手
後ろが気になって、危ないと思ったけど、無事に逃げきることができてよかったです。
KTM Rookies CUP Japan：布瀬 海透
選手
スタートでミスして出遅れてしまったので、なるべく早く追いついてバトルしようと思ったけど、最終ラップの最終コーナーで追いつけるかどうかの勝負だった。今回はそこまでが遅すぎたので、それが次のレースの課題ですね。
レッツ125：小倉
選手
榛名のレースと開催日が重なってしまって、台数が集まらなかったのが残念。これから、もっと盛り上がるクラスになると思うので楽しみです。
0609result_60.pdf
0609result_CBR250RB-125-RCJ.pdf
0609result_ST100-SP-OPEN.pdf
0609result_ST100B-KSR.pdf
開催クラス
・６０分耐久
・SPクラス
・SPビギナーズクラス
・ST100クラス
・ST100ビギナーズクラス
・KSRクラス
・ポケバイノーマルクラス
・７４daijiroクラス
開催クラス
・６０分耐久
・OPENクラス
・OPENビギナーズクラス
・SPクラス
・SPビギナーズクラス
・ST100クラス
・ST100ビギナーズクラス
・KSRクラス
・ポケバイノーマルクラス
・７４daijiroクラス
参加レベル 中級〜
車両規定 12インチ〜17インチ スクーターOK
参加車両：４ｓｔ１５０CCまで ２ｓｔ８５CCまで 改造無制限
但し、レース専用エンジンは不可（NSF100、NS50、NSRminiを除く）
※参加台数が３台以下の場合はOpenクラスと同表彰となります。
参加レベル 初級〜中級
車両規定 12インチ〜17インチ スクーターOK
参加車両：４ｓｔ１５０CCまで ２ｓｔ８５CCまで 改造無制限
但し、レース専用エンジンは不可（NSF100、NS50、NSRminiを除く）
各サーキットでタイム設定あり
筑波サーキット コース１０００ ４３秒まで
サーキット秋ヶ瀬 ３２秒まで
桶川スポーツランド 旧コース ４３秒まで
茂原ツインサーキット ３８秒まで
CBR250Rドリームカップ規則に準ずる
また、特別にナンバー付きの車両も認める。ただし、保安部品は取り外しのこと。
参加レベル 中級 ～
車両規則 １２インチ １７インチ NSF100、NSR50、NS50を使ったノーマルエンジンクラス
キャブ、マフラー交換可能。
桶川SPLさんのSP12、SS100クラスの車両規定に準ずる。
但し、体重（つなぎ込み）が４８ｋｇ以下の選手の場合、NSF100はトロフィー車両、NSR50はノーマル（Mクラス）車両とする。
車両規則 12インチ～17インチまでの車両
参加レベル 初級 ～
車両規則 １２インチ １７インチ NSF100、NSR50、NS50を使ったノーマルエンジンクラス
キャブ、マフラー交換可能。
桶川SPLさんのSP12、SS100クラスの車両規定に準ずる。
但し、体重（つなぎ込み）が４８ｋｇ以下の選手の場合、NSF100はトロフィー車両、NSR50はノーマル（Mクラス）車両とする。
２勝、もしくは40ポイントを獲得、各サーキット基準タイムを超えた時点でST100、もしくはKSRへ自動昇格。
タイム設定
筑波サーキット コース１０００ ４３秒まで
サーキット秋ヶ瀬 ３２秒まで
桶川スポーツランド 旧コース ４３秒まで
茂原ツインサーキット ３８秒まで
参加レベル 中級〜
Honda Ape、Honda XRモタード Kawasaki KSR110の車両、フレームを使用したマフラーのみ交換のクラス。
ミニモトSTクラス、リンクスさんST100クラスの車両を対象。
参加レベル 初級 ～ 中級
Honda Ape、Honda XRモタード Kawasaki KSRの車両、鉄フレームを使用したマフラーのみ交換のクラス。
ミニモトSTクラス、リンクスさんST100クラスの車両を対象。
２勝、もしくは40ポイントを獲得、各サーキット基準タイムを超えた時点でST100、もしくはKSRへ自動昇格。
タイム設定
筑波サーキット コース１０００ ４３秒まで
サーキット秋ヶ瀬 ３２秒まで
桶川スポーツランド 旧コース ４３秒まで
茂原ツインサーキット ３８秒まで
参加レベル 中級 〜
参加レベル 初級～上級 車両規則 ライフノービスノーマルに準ずる
参加レベル 初級～上級 車両規則 DaijiroCUPに準ずる